12月26日凌晨，一列滿載70標(biāo)箱光伏組件原材料的國(guó)際班列從懷化西站發(fā)運(yùn)。這批貨重超595噸、價(jià)值775萬(wàn)元的高附加值貨物，從江蘇啟程，在懷化國(guó)際陸港完成高效集結(jié)與報(bào)關(guān)，沿著中老鐵路直奔老撾萬(wàn)象南站。

這是首趟“點(diǎn)到點(diǎn)整列”跨省接續(xù)班列，標(biāo)志著“江蘇制造+湖南通道”的新合作模式正式落地，打造出陸海新通道跨省合作新范式。本次班列的成功運(yùn)營(yíng)，懷化國(guó)際陸港的作用至關(guān)重要?！笆奈濉逼陂g，懷化從零起步建設(shè)國(guó)際陸港，實(shí)現(xiàn)了從傳統(tǒng)內(nèi)陸腹地到湖南省唯一的東盟貨運(yùn)集結(jié)中心和國(guó)家商貿(mào)服務(wù)型物流樞紐的歷史性躍遷。

作為陸海新通道在湖南的區(qū)域運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，陸海新通道運(yùn)營(yíng)（湖南）有限公司深度參與并見(jiàn)證懷化國(guó)際陸港的飛速發(fā)展。截至12月21日，懷化國(guó)際陸港今年累計(jì)開(kāi)行班列1185列，同比增長(zhǎng)20%，呈現(xiàn)強(qiáng)勁發(fā)展勢(shì)頭。

更為顯著的變化體現(xiàn)在貨源結(jié)構(gòu)上。從早期的礦石等初級(jí)產(chǎn)品，到如今涵蓋箱包、百貨、化工產(chǎn)品、中型客車(chē)乃至本次的“新三樣”光伏原材料等17個(gè)品類(lèi)、406種品名，貨物品類(lèi)極大豐富。單箱平均貨值從去年底的12萬(wàn)元提升至14萬(wàn)元。

這種“通道+產(chǎn)業(yè)”的跨省合作模式，不僅將湖北、江西、江蘇等周邊省份的貨源集聚至懷化發(fā)往東盟，更直接帶動(dòng)了本地臨港產(chǎn)業(yè)的從無(wú)到有、集聚成鏈。

（陳一明 冉云方 雷明雄）